Box 13

Montar a Barra do Tripé da Mão Direita (49A) na Armação Superior (47A) e fixar com três parafusos AM.

Montar a luz traseira direita (49D) sobre a caixa (49B).

Instalar o refletor (49C) na caixa de luz traseira direita (49B) e fixar com um parafuso AP. 

Montar a carcaça da lâmpada traseira direita (49B) na extremidade traseira direita da estrutura superior (47A) e fixar com dois parafusos AM.

Instalar a conduta de arrefecimento da transmissão (46F) no lado direito da armação superior (47A) e fixar com um parafuso AP. 

Montar a conduta de arrefecimento da transmissão (45E) no lado esquerdo do quadro superior (47A) e fixar com um parafuso AP.

A Estrutura Superior (47A) está pronta para ser instalada na Estrutura Principal.

Monte o Tanque de Recuperação de Petróleo (47A).

Montar o Reservatório de Recuperação de Óleo do Motor (46C) até à Armação Inferior (25A) através da Vertical (46A).

Ligar a mangueira de recuperação de óleo do motor (46C) à mangueira de recuperação de óleo do motor (25A).

Ligar a mangueira de recuperação de óleo do motor (46D) ao pino da caixa de velocidades do lado direito (4A).

Alinhar e encaixar (encaixando no pino da caixa de velocidades direita (4A)).

Alinhar e encaixar (encaixando os orifícios apropriados conforme indicado pelas setas vermelhas pontilhadas) a armação superior (47A) e a vertical direita (45C) na armação inferior (25A), a armação lateral direita (39A) e a armação da divisória do cockpit (37A).

Alinhar e encaixar (encaixando os orifícios nas tomadas correspondentes como indicado pelas setas pontilhadas vermelhas) a armação superior (47A) e a vertical esquerda (45B) na armação inferior (25A), a armação lateral esquerda (38A) e a armação da divisória do cockpit (37A).

Alinhar e encaixar a armação superior (47A) - encaixando os pinos nos orifícios correspondentes, como indicado pelas setas vermelhas pontilhadas - na armação X (40A).

Fixar a armação superior (47A) à armação do lado direito (39A) com dois parafusos AM. 

Fixar a armação superior (47A) à armação do lado esquerdo (38A) com dois parafusos AM.

Fixar a armação superior (47A) à armação de reforço (45A) com dois parafusos AM. 

Fixar a armação superior (47A) à armação de separação do cockpit (37A) com dois parafusos AM.

Fixar as extremidades traseiras do quadro inferior (25A) à esquerda (48A) e à direita (49A) barras de tripé com dois parafusos BM.

Guiar o cabo LED da luz traseira (35G) - preto/branco - atrás da moldura lateral direita (39A), fixá-lo na barra superior direita da moldura superior (47A) com dois pedaços de fita adesiva (49E) e depois encaixar a lâmpada no refletor da luz traseira direita (49C).

Encaminhar o cabo LED da luz traseira (35G) - preto/branco - atrás da moldura do lado esquerdo (38A), fixá-lo à barra superior esquerda da moldura superior (47A) com dois pedaços de fita adesiva (49E) e encaixar a lâmpada no refletor da luz traseira esquerda (48C).

Instalação da moldura superior à moldura principal concluída.

Instalar a Barra de Reforço (50B) nos suportes superiores da estrutura (47A) e fixá-la com dois parafusos IM (ilustrações em frente).

Antes de começar a montar a roda traseira esquerda, localizar o lado do pneu (50A) com o talão mais profundo pelas marcas vermelhas para caber na jante exterior (51A). O talão mais profundo (2 mm) é indicado pela seta verde, enquanto o talão mais raso (1 mm) é indicado pela seta laranja.

Para montar o pneu (50A) - no lado com o talão mais profundo, setas verdes - no aro exterior (51A), mergulhá-lo em água quente durante dois minutos para tornar a borracha mais flexível.

Montar a jante interior (51B) do outro lado do pneu, alinhando corretamente os três pontos de fixação.

Fixar a borda interior (51B) e a borda exterior (51A) com três parafusos BM. A roda traseira esquerda está agora pronta para ser montada no chassis.

Identificar a costela de bloqueio no eixo do cubo da jante exterior (51A) - seta vermelha. 

Montar o aro exterior da roda traseira esquerda (51A) no pino rei traseiro esquerdo (41A) e rodar a roda (seta azul) até que o aro de bloqueio encaixe na ranhura do meio disco do travão exterior (44G).

Fixar o aro exterior da roda traseira esquerda (51A) com um parafuso MM, passando-o primeiro pela arruela (51D). 

Colocar a tampa do cubo (51C) na Orla Exterior (51A).

Roda traseira esquerda 51A montada no chassis.

Instalar a Barra de Reforço (52B) nos suportes superiores da estrutura (47A) e fixá-la com dois parafusos IM (ilustrações em frente).