Box 15

Kit 57

Parts of kit

57A Painel de trompete direito
57B Cobertura de trompete (x 6)
57C Pescoço de trompete (x 6)
57D Bocal de entrada
57E Linha de combustível
57F Guia da linha de combustível
Parafuso IM M 1,7 x 3,5 mm (x 3)

57A Painel de trompete direito57B Cobertura de trompete (x 6)57C Pescoço de trompete (x 6)57D Bocal de entrada57E Linha de combustível57F Guia da linha de combustívelParafuso IM M 1,7 x 3,5 mm (x 3)

Passo 1

Destacar os seis Mamilos de Entrada (57D) do suporte e encaixá-los no Painel de Trompa da Mão Direita (57A) - ilustrações opostas.

Passo 2

Cortar a linha de combustível (57E) em três comprimentos: 57E-1 (125 mm), 57E-2 (135 mm), 57E-3 (155 mm) e 57E-4 (160 mm). Passe-os através do Painel de Trompa do lado direito (57A) e prenda-os aos respectivos Bicos (57D) - ver ilustrações ao lado.

Passo 3

Desaparafusar os dois parafusos IM e remover a Barra de Reforço (50B). Levantar cuidadosamente a tampa do Distribuidor (22B) para facilitar a passagem das três Linhas de Combustível 57E-1 através dos dois Guias de Mangueira de Combustível (18D).

Observar a ordem de encaminhamento indicada pelos fios vermelho, azul e verde.

Passo 4

Recarregar a tampa do Distribuidor (22B). Ligar as três Linhas de Combustível 57E-1 a três Bicos Injectores (12L) na linha interior. Seguir a ordem vermelha, azul e verde como mostrado.

Encaminhe as linhas de combustível (57E-2, 57E-3 e 57E-4) através do Guia de Linha (57F) e dos dois Guias de Mangueira (18D) e ligue-os aos restantes três bicos injectores (12L) na linha interior. Seguir a ordem vermelha, azul e verde indicada.

Passo 5

Reinstalar a Barra de Reforço (50B) passando-a sob a Linha de Combustível (57E-2) - a mais alta - e voltar a fixá-la com dois parafusos IM ao berço do motor.

Verificar se as Linhas de Combustível não passam por cima dos Chifres de Entrada (16D) - seta vermelha - e fixar o Painel de Chifres da Direita (57A) em cima deles.

Passo 6

Montar os seis Colares de Trompa (57C) nos Chifres de Entrada (16D) e no Painel de Trompa direito (57A).

Fixar as seis tampas de trompa (57B) nos chifres de admissão (16D) nos seis colares de trompa (57C).

Diagrama de montagem

Visão geral

Kit 58

Parts of kit

58A Painel de trompete esquerdo
58B Cobertura de trompete (x 6)
58C Pescoço de trompete (x 6)
58D Bocal de entrada
58E Linha de combustível
58F Guia da linha de combustível

58A Painel de trompete esquerdo58B Cobertura de trompete (x 6)58C Pescoço de trompete (x 6)58D Bocal de entrada58E Linha de combustível58F Guia da linha de combustível

Passo 1

Destacar os seis Mamilos de Entrada (57D) do suporte e encaixá-los no Painel de Trompa da Mão Esquerda (58A) - ilustrações opostas.

Passo 2

Cortar a linha de combustível (58E) em seis comprimentos: 58E-1 (45 mm), 58E-2 (55 mm), 58E-3 (65 mm) e 58E-4 (85 mm), 58E-5 (100 mm) e 58E-6 (115 mm). Passe-os através do painel esquerdo da trombeta (58A) e prenda-os aos respectivos bocais (58D) - ilustrações opostas.

Passo 3

Passe as três Linhas de Combustível (57E-2, 57E-3 e 57E-4) através do Line Guide (58F). Observar a ordem de encaminhamento indicada pelos fios vermelho, azul e verde.

Ligar as três linhas de combustível (58E-4, 58E-5 e 58E-6) aos três bicos injectores (12L) na linha exterior. Observar a ordem vermelha, azul e verde como indicado.

Passo 4

Ligar as linhas de combustível (58E-1, 58E-2 e 58E-3) aos restantes três bicos injectores (12L) na linha exterior. Seguir a sequência vermelha, azul e verde como mostrado.

Verificar que nenhuma Linha de Combustível passe por cima dos Bicos de Entrada (15D) - setas vermelhas - e fixar o painel esquerdo (58A) sobre eles.

Passo 5

Montar os seis colares de chifres (58C) nos chifres de admissão (15D) e no painel de chifres de esquerda (58A).

Fixar os seis trompões (58B) nos chifres de entrada (15D) nos seis colares de trompete (58C).

Diagrama de montagem

Visão geral

Kit 59

Parts of kit

59A Tampa de entrada de ar esquerda
59B Tampa de entrada de ar direita
59C Cobertura do motor
Parafuso LP M 1,2 x 3,5 mm (x 13)

59A Tampa de entrada de ar esquerda59B Tampa de entrada de ar direita59C Cobertura do motorParafuso LP M 1,2 x 3,5 mm (x 13)

Passo 1

Montar a tampa do motor (59C) à esquerda (58A) e à direita (57A) painéis de buzina e fixar com cinco parafusos LP (ver ilustrações em frente).

Passo 2

Montar a Tampa de Entrada de Ar Esquerda (59A) no Painel de Buzina Esquerda (58A) e fixá-la com dois parafusos LP.

Montar a Tampa de Entrada de Ar Direita (59B) no Painel da Buzina Direita (57A) e fixar com quatro parafusos LP.

Passo 3

Todas as tampas são montadas no motor.

Diagrama de montagem

Visão geral

Kit 60

Parts of kit

60A Bateria
60B Tampa da bateria
60C Terminal de bateria (x2)
60D Cabo de bateria
60E Cabo de bateria
60F Correia
60G Suporte de bateria
60H Alavanca de mudanças com barra de mudanças
60I Vareta da caixa de velocidades
Parafuso LP M 1,2 x 3,5 mm (x 3)

60A Bateria 60B Tampa da bateria60C Terminal de bateria (x2)60D Cabo de bateria 60E Cabo de bateria60F Correia 60G Suporte de bateria 60H Alavanca de mudanças com barra de mudanças60I Vareta da caixa de velocidades Parafuso LP M 1,2 x 3,5 mm (x 3)

Passo 1

Ligar os cabos (60D e 60E) aos dois terminais das baterias (60C). Montar os Terminais (60C) para a bateria (60A) e fixar com dois parafusos LP.

Instalar a bateria (60A) no suporte (60G).

Passo 2

Fixar a correia (60F) sobre a tampa (60B) e a bateria (60A), e por baixo do suporte (60G) - ver ilustrações opostas.

Passo 3

Montar o suporte de bateria (60G) na armação inferior (25A) usando os seus dois pinos.

Ligar os Cabos (60D e 60E) aos pinos na Antepara da Cabine (54A), logo abaixo da Caixa de Ignição (56K).

Passo 4

Ligar a alavanca de mudanças (60H) e a haste da caixa de velocidades (60I). Depois passar esta última pela abertura na Antepara da Cabine (54A) - ver ilustrações em frente.