Box 21

Posicione a lente do farol pequeno (81G) na caixa do farol pequeno (R) (81F).

Pegar num dos dois cabos do LED do farol (35F), passá-lo através da caixa direito do farol (81B) e ligar o LED a caixa do farol pequeno (R) (81F).

Posicionar a caixa do farol pequeno (R) (81F) na caixa do farol direito (81B) e fixá-lo com um parafuso BP. Monte o farol grande (81C) na caixa do farol direito (81B). Montar o reflector de farol grande (81D) na Lente de Farol Grande (81E).

Montar o reflector de farol grande (81D) - e a lente (81E) - na caixa do farol direito (81B) e fixá-lo com um parafuso AP. Ligar o segundo LED do cabo LED do farol (35F) ao reflector do farol grande (81D).

A montagem do farol direito está agora concluída.

Antes de proceder à montagem da unidade de farol esquerdo, é necessário desmontar a unidade de farol esquerdo que foi montada na 1ª edição e reutilizar a maior parte das suas peças, bem como as duas novas peças de substituição previstas para esta etapa. Retirar as peças antigas pela ordem indicada pelos números amarelos na ilustração acima. Remover as peças (1D e 1H) - identificadas pelos pontos castanhos - e deixar as peças (1F e 1G) anexadas.

Instalar a lente do farol pequeno (1I) na carcaça do farol pequeno (L) (81K). Pegar no restante cabo LED do farol (35F), inseri-lo na nova caixa esquerda do farol (81J) e ligar o LED à caixa do farol pequeno (L) (81K).

Posicionar a carcaça do farol pequena (L) (81K) na nova caixa do farol esquerda (81J) e fixá-la com um parafuso BP. Montar a tampa grande do farol (1E) na carcaça do farol esquerda (81J). Montar o reflector do farol grande (1G) - e a lente 1F - na carcaça do farol esquerda (81J) e prendê-lo com um parafuso AP.

Ligar o segundo LED do cabo LED do farol (35F) ao reflector do farol de grandes dimensões (1G).

A montagem do farol esquerdo está agora concluída.

Retirar a película de proteção da carcaça do farol direito (81A).

Posicionar as lentes dos faróis direito (81A) e esquerdo (1C) nos seus respetivos alojamentos a partir do interior da carroçaria (80A).

Colocar as carcaças dos faróis da direita (81B) e da esquerda (81J) sobre as respetivas lâmpadas de faróis e fixá-las à carroçaria (80A) com quatro parafusos HM (ilustração oposta).

Destacar o faróis de guarda esquerda (81H) do seu suporte de papel, aplicá-lo na moldura preta da capota do farol esquerdo e fixá-lo no lugar.

Observe que a película transparente permanece ligeiramente enrugada sobre a lâmpada do farol, semelhante à realidade. Repetir o procedimento com o protetor de farol direito (81I).

Posicionar as entradas de ar à direita (82C) e à esquerda (82B) no interior da parte frontal da carroçaria (80A) e fixar com três parafusos IM (mostrados acima).

Colocar as grelhas de saída de ar da direita (82E) e da esquerda (82D) no interior da carroçaria (80A) e fixá-las com quatro parafusos IM (ver ilustrações em frente).

Dobrar as oito abas nas extremidades da grelha de ventilação (82A) em ângulos rectos e inseri-la na abertura na parte da frente da carroçaria (80A). Dobrar as linguetas da Grelha de Ventilação (82A) a partir do interior para a fixar dentro da abertura na parte da frente do Corpo (80A).

A grelha de ventilação (82A) é fixada à carroçaria.

Remover os fechos da tampa (4x82F), (82G e 82H) do seu suporte. Guardar as duas peças restantes para utilização futura.

Posicionar o capô (1B) e fixá-lo temporariamente à carroçaria (80A) com quatro fechos da capota (82F) (azul).

Recortar uma das duas decalcomanias (82I) e mergulhá-la em água durante 60 segundos. Depois deslizar cuidadosamente sobre a carroçaria (80A) e posicioná-lo em frente da tampa do compartimento do motor 20 (1B) (ver ilustração abaixo).

Enquanto o decalque (82I) permanece molhado, mova-o para caber o número 20 e sobreponha-o ao bordo inferior da tampa (1B), como indicado pela linha pontilhada vermelha. Uma vez o Decalque correctamente posicionado, remover cuidadosamente a tampa do compartimento do motor (1B).

Dobrar e alisar o bordo inferior do decalque (setas vermelhas) sobre a carroçaria (80A) e esperar 3 minutos para que este se ajuste. Remover suavemente qualquer resíduo de água do decalque com um cotonete, tendo o cuidado de não o desalojar. Quando o decalque estiver completamente seco, perfurar dois orifícios de agulha na parte superior do decalque, como indicado pelas setas vermelhas.

Os acessórios e decalques são aplicados na carroçaria (a capota é temporariamente substituída).

Ajustar pára-brisas (83A) na carroçaria (80A).

Verificar se os dois separadores do pára-brisas (83A) estão correctamente inseridos nas respectivas ranhuras da carroçaria (80A) (setas vermelhas) e fixar o pára-brisas com dois parafusos KM.

Montar o arco superior de segurança (84A) na carroçaria (80A) e fixá-la com dois parafusos IM,

Fixar o arco (84A) na carroçaria (80A) com quatro parafusos IM adicionais.