Box 25

Monte os suportes (97D#2 e 96E#3) e os suportes (97C#1) no fundo da caixa direita (97A) e fixe-os com quatro parafusos IM. Instale o suporte superior (97B) e o painel frontal (97F) na base direita da caixa (97A) e fixe-os com 3 parafusos IM.

Posicione o fundo da caixa direita (97A) nos pontos de fixação do chassis Inferior (25A) e da plataforma lateral direita (73A) e fixe-a com quatro parafusos IM (ilustrações ao lado e abaixo).

Abra a porta direita e fixe o fundo da caixa direita (97A) (através do suporte superior (97B)) ao chassis (34B) com um parafuso IM, passando pela abertura na parte de trás da caixa do cockpit direito (68B). Substituir os dois parafusos IM pelos novos parafusos SM fornecidos.

Abrir a porta direita e fixar o painel de revestimento direito (98B) com os seus quatro pinos ao compartimento do cockpit direito (68B).

Fixar a moldura de revestimento direita (98D) ao longo do bordo do painel de revestimento direito (98B) ao compartimento do cockpit direito (68B).

Com a moldura de revestimento direita (98D) e o painel de revestimento direito (98B) montados, feche agora a porta direita. Abra a porta esquerda e coloque o painel de revestimento esquerdo (98A), fazendo-o deslizar sob a caixa de ignição (56L) (seta verde) e depois sobre o compartimento do cockpit esquerdo (68A) (seta azul).

Instale a moldura de revestimento do lado esquerdo (98C) ao longo da extremidade do painel de revestimento do lado esquerdo (98A) no invólucro do cockpit esquerdo (68A). Com a moldura de revestimento esquerda (98C) e o painel de revestimento esquerdo (98A) fixados, proceda ao fecho da porta esquerda.

Instale o altifalante (34C) na caixa redonda do fundo plano (99A) e fixe-o com o suporte de fixação (99B) e dois parafusos MP (ilustrações acima).

Posicione o fundo plana (99A) contra a parte de baixo do carro invertido e fixe o Interruptor (33D) com dois parafusos OP.

Ligue o cabo amarelo do altifalante (34C) ao cabo amarelo da placa de circuito impresso (32D). Vire o fundo plano (99A) ao contrário.

Os cabos anteriormente ligados estão agora escondidos sob o painel do fundo plano (99A). Alinhe o fundo plano (99A) com a parte inferior da carroçaria e fixe-o ao chassis inferior da carroçaria (25A) com cinco parafusos PM.

Fixe os lados esquerdo e direito do fundo plano (99A) ao chassis inferior (25A) com seis parafusos BM.

Mergulhe o decalque (99C) em água durante 30 segundos, depois retire-o do suporte de papel e coloque-o no centro do painel traseiro do capot (93A).

Coloque o capot traseiro (90A) sobre a carroçaria (80A) num ângulo de 45 graus (seta vermelha) e, em seguida, feche o capot (seta azul). Tenha cuidado para não riscar o bordo da carroçaria ao fechar a tampa do compartimento do motor (seta verde).

Levante o capot do motor (90A), estenda o braço de apoio (46J-46K) e verifique se segura corretamente a tampa. Se necessário, desapertar ligeiramente os dois parafusos das dobradiças (setas vermelhas) até o braço ficar alinhado com o ponto de apoio do capot.

Mergulhe o decalque do emblema (100B) em água durante 30 segundos para o amolecer. Coloque o decalque (100B) sobre o para-choques na parte da frente da carroçaria (80A) e, em seguida, retire-o cuidadosamente do suporte de papel. Enquanto estiver molhada, pode ajustar a posição da decalcomania (100B), se necessário.

Mergulhe o decalque do número da porta (100C) em água durante 30 segundos para a amolecer. Posicione a decalcomania (100C) de modo a ficar alinhada com o número de corrida na porta esquerda e, em seguida, afaste-a cuidadosamente do suporte de papel. Ajuste a decalcomania (100C) enquanto estiver ligeiramente húmida e retire o excesso de água com um disco de algodão macio.

Mergulhe o decalque do número da porta (100C) em água durante 30 segundos para a amolecer. Posicione o autocolante (100C) de modo a que fique alinhado com o número de corrida na porta direita e, em seguida, afaste-o cuidadosamente do suporte de papel. Ajuste a decalcomania (100C) enquanto estiver ligeiramente húmida e retire o excesso de água com um disco de algodão macio.

Mergulhe o decalque do capot do número traseiro (100D) em água durante 30 segundos para a amolecer. Posicionar a decalcomania (100D) na parte traseira direita do capot traseiro (90A) e, em seguida, deslizar cuidadosamente a decalcomania (100D) do suporte de papel. Ajustar a decalcomania (100D) enquanto estiver húmida e retirar o excesso de água com um disco de algodão macio.

Monte o capot (1B) no compartimento dianteiro da carroçaria (80A) e fixe-o com seis fechos de capot azuis (82F), um fecho de capot branco (82H) e um fecho de capot laranja (82G).

Instale duas pilhas AAA (não fornecidas) no compartimento das pilhas e coloque a tampa (100A) no fundo plano (99A). Acione o interrutor (32D) fazendo-o deslizar para a frente.

Abra a porta esquerda e prima o interrutor (64L) para verificar se as luzes funcionam como indicado nas três ilustrações abaixo.

Luzes traseiras 48D e 49D

Os quatro faróis

Iluminação de fundo do painel de instrumentos

Pressione o pedal de travão (26F) (o central) com a ponta de um lápis para verificar se as luzes de travão (48D & 49D) na traseira estão a funcionar corretamente (ilustrações acima).

Pressione o interrutor (64M) para ativar a buzina. Prima o interrutor (64L) para ativar o som de funcionamento do motor.

Coloque dois suportes (78C) sob os lados direito e esquerdo do automóvel para manter as rodas levantadas e verifique se o volante roda corretamente.