English
français
Deutsch
español
italiano
português
Box 3
Kit 9 - Montagem e instalação do alternador e do distribuidor de ignição no motor
Parts of kit
- 9A Alternador
- 9B Suporte do alternador
- 9C Capa
- 9D Boné de Distribuidor
- 9E Distribuidor de ignição
- 9F Válvula de vácuo
- 9G Terminal distribuidor (x 5)
- 9H Cabo de alta tensão
- 9I Cabo de alta tensão
- Pinças
- Parafuso KP M 1,4 x 4 mm (x 2)
- Parafuso SM M 1,7 x 3 mm (x 2)
PASSO 1
Montar a tampa do distribuidor (9D) e a válvula de vácuo (9F) no Distribuidor de Ignição (9E).
Separar os cinco Terminais Distribuidores (9G) do Suporte de Moldes.
PASSO 2
Cortar quatro secções de 4 cm de comprimento (9H-1) e uma secção de 8 cm de comprimento (9H-2) a partir do Cabo de Alta Tensão (9H).
Ligar uma extremidade de cada um dos Cabos de Alta Tensão (9H-1) e o Cabo (9H-2) - seta verde - aos Terminais Distribuidores (9G). Montar os Terminais (9G) na Tampa do Distribuidor (9D).
PASSO 3
Instalar o Distribuidor de Ignição (9E) no Bloco do Motor (4C).
Conectar a primeira e terceira velas de alta tensão (9H-1) à primeira e terceira velas de ignição (4F), respectivamente, indo da esquerda para a direita.
PASSO 4
Ligar o segundo e quarto fios de alta tensão (9H-1) à segunda e quarta velas de ignição (4F) respectivamente, indo da esquerda para a direita.
Ligar o fio de alta tensão (9I) ao distribuidor de ignição (9E) e à bomba de óleo (8C).
PASSO 5
Montar o alternador (9A) no suporte do alternador (9B) e fixá-lo com um parafuso KP. Instalar a tampa (9C) no suporte do alternador (9B).
PASSO 6
Montar o suporte do alternador (9B) no topo do bloco do motor (4C) e fixá-lo com um parafuso SM (ilustrações em frente e em baixo).
ESQUEMA DE MONTAGEM
VISÃO GERAL
Kit 10 - Montagem de motor de arranque e colector de escape
Parts of kit
- 10A Motor de arranque
- 10B Escudo térmico
- 10C Tubo de vareta de óleo
- 10D Vareta de óleo
- 10E Tubo de ligação
- 10F Colector de escape #1
- 10G Colector de escape #2
- 10H Colector de escape #3
- 10I Colector de escape #4
- Parafuso AP M 1,7 x 4 mm (x 3)
- Parafuso MM M 1,2 x 3 mm (x 5)
PASSO 1
Montar o Motor de Arranque (10A) no Bloco do Motor direito (4B) e fixá-lo com um parafuso AP.
Inserir a Vareta de Óleo (10D) no Tubo de Vareta de Óleo (10C). Instalar o Tubo de Vareta de Óleo (10C) no Bloco do Motor direito (4B) e fixá-lo com dois parafusos MM.
PASSO 2
Instalar o Blindagem Térmica (10B) no Bloco do Motor direito (4B) e fixar com dois parafusos MM.
Montar o tubo de ligação (10E) ao suporte do motor (6A) e fixá-lo com um parafuso AP.
PASSO 3
Monte o colector de escape #3 (10H) ao tubo de ligação (10E) e à parte superior do bloco do motor (4C) - setas azuis.
Monte o colector de escape #4 (10I) na tubagem de ligação (10E) e no topo do bloco do motor (4C) - setas azuis.
PASSO 4
Monte o colector de escape #1 (10F) na tubagem de ligação (10E) e no topo do bloco do motor (4C) - setas azuis.
Monte o colector de escape #2 (10G) na tubagem de ligação (10E) e no topo do bloco do motor (4C) - setas azuis.
ESQUEMA DE MONTAGEM
VISÃO GERAL
Kit 11 - Montagem da parte frontal do bloco do motor e das mangueiras de arrefecimento
Parts of kit
- 11A Frente do bloco do motor
- 11B Mangueira de arrefecimento esquerda
- 11C Cotovelo de mangueira
- 11D Gargalo de enchimento de água
- 11E Mangueira de arrefecimento
- 11F Conector de mangueira de água
- Parafuso ACP M 1,4 x 3 mm (x 5)
- Parafuso AM M 1,7 x 4 mm (x 2)
PASSO 1
Colocar o cotovelo da mangueira (11C) na parte da frente do bloco do motor (11A) e fixar com um parafuso ACP.
Montar a mangueira de arrefecimento esquerda (11B) na parte da frente do bloco do motor (11A) e fixar com um parafuso ACP.
PASSO 2
Instalar o tubo de enchimento de água (11D) no cotovelo da mangueira (11C) e fixá-lo com um parafuso ACP.
Montar a mangueira de arrefecimento (11E) na mangueira de arrefecimento esquerda (11B) e fixar com um parafuso ACP.
PASSO 3
Instalar o bloco frontal do motor (11A) no bloco direito do motor (4B) e fixá-lo com um parafuso AM. Encaixar o plugue da mangueira de água (11F) no porto de enchimento de água (11D).
ESQUEMA DE MONTAGEM
VISÃO GERAL
Kit 12 - Montagem e instalação de correias e polias de sincronização no bloco do motor
Parts of kit
- 12A Aro de polia da bomba de água exterior
- 12B Polia da bomba de água aro interior
- 12C Polia do virabrequim aro exterior
- 12D Pulsador de eixo de manivela Centro de Aro
- 12E Polia do virabrequim aro interior
- 12F Braço de ajuste do alternador
- 12G Polia do alternador aro exterior
- 12H Polia interior do alternador
- 12I Cronometragem da correia dentada (x2)
- Parafuso AEP M 1,2 x 5 mm (x 5)
- Parafuso MP M 1,2 x 3 mm (x 2)
PASSO 1
Montar as rodas interiores (12H) e exteriores (12G) da polia do alternador no Alternador (9A) e fixá-las com um parafuso AEP.
Montar as jantes interiores (12B) e exteriores (12A) da polia da bomba de água no pivô na parte da frente do bloco do motor (11A) e fixar com um parafuso AEP.
PASSO 2
Instalar a extremidade inferior do braço de ajuste do alternador (12F) no eixo acima da parte frontal do bloco do motor (11A) e a extremidade superior móvel na ranhura acima do alternador (9A) e fixar com um parafuso AEP e MP, respectivamente.
Montar o interior (12E), o meio (12D) e o exterior (12C) da Vira de Manivela Aros no eixo na parte da frente do Bloco do Motor (11A) e fixar com um parafuso AEP.
PASSO 3
Instalar uma Correia Temporizada (12I) na Margem de Manivela (12E) e Polia Alternadora (12G).
Instalar uma correia dentada (12I) na borda central da cambota (12D) e na polia da bomba de água (12B).
ESQUEMA DE MONTAGEM
VISÃO GERAL
