Box 7

Posicione os suportes do braço de ligação (25B e 25C) no braço de ligação trapezoidal traseiro direito (25A) e fixe-os com dois parafusos AM.

Posicione um suporte do braço de suspensão #1 (25E) no braço de suspensão arrasto superior traseiro direito (25D), inserindo o parafuso no seu alojamento. 

Posicione um suporte do braço de suspensão n.º 2 (25F) na parte superior, conforme ilustrado na imagem, e fixe ambos os itens com um parafuso AM.

Posicione o segundo suporte do braço de suspensão #1 (25E) na outra extremidade do braço de suspensão superior (25D), inserindo o parafuso no seu alojamento.

Posicione o segundo suporte do braço de suspensão n.º 2 (25F) na parte superior, conforme ilustrado na imagem, e fixe ambos os elementos com um parafuso AM.

Posicione as extremidades do braço de suspensão (25D) nos suportes do braço de ligação, conforme ilustrado nas imagens.

Fixe os elementos em conjunto com dois parafusos AM.

Posicione as extremidades do braço de ligação trapezoidal traseiro direito (25A) na estrutura inferior do chassis traseiro (22A).

Fixe as extremidades do braço do braço trapezoidal com dois parafusos CM.

Posicione o reforço da estrutura traseira esquerda (26A) na estrutura inferior do chassis traseiro (22A) e no braço de ligação trapezoidal traseiro esquerdo (24A). 

Fixe o reforço ao braço de ligação trapezoidal (24A) com dois parafusos AM.

Fixe a estrutura de reforço à estrutura inferior do chassis traseiro (22A) com um parafuso CM.

Posicione o reforço da estrutura traseira direita (26B) na estrutura inferior do chassis traseiro (22A) e no braço de ligação trapezoidal traseiro direito (25A).

Fixe o reforço ao braço de ligação trapezoidal (25A) com dois parafusos AM.

Fixe a estrutura de reforço à estrutura inferior do chassis traseiro (22A) com um parafuso CM.

Montar o reforço central exterior (27A), o reforço central interior (27C) e o separador (27B) como indicado na figura. Fixar os reforços (27A e 27C) com dois parafusos AM. Observe o conjunto a partir do reforço central interior (27C) e localize o pino do separador. Fixe o separador (27B) com um parafuso AM a partir do lado oposto (reforço central exterior 27A).

Posicione o suporte direito (27E) no braço de ligação trapezoidal traseiro direito (25A) e fixe-o com um parafuso AM. Posicione o suporte esquerdo (27D) no braço de ligação trapezoidal traseiro esquerdo (24A) e fixe-o com um parafuso AM.

Posicione a estrutura de reforço central (montada no passo 01) na estrutura do chassis traseiro, conforme ilustrado na fotografia. Fixe a estrutura de reforço central à estrutura do chassis traseiro com dois parafusos AM e quatro parafusos ABM (dois de cada lado).

Colocar a tampa de enchimento de óleo (28E #5) no tubo de enchimento (28D #4) e fixá-lo com um parafuso AEP. Verificar se a tampa (28E) abre e fecha facilmente e, se necessário, desapertar ligeiramente o parafuso.

Colocar a vareta de óleo (28J) no depósito de óleo (28C #3). 

Colocar o tubo de enchimento (28D #4) no depósito de óleo (28C #3).

Fixar os dois elementos com um parafuso AP por baixo.

Posicionar o depósito de óleo (28C #3) sobre o depósito de óleo (28B #2) e fixá-lo com um parafuso AP. 

Posicionar o depósito de óleo (28A #1) sobre o depósito de óleo (28B #2) e fixá-lo com dois parafusos AP. 

Posicione o depósito de óleo (28G #7) sobre o depósito de óleo (28C #3) como mostrado.

Posicione o conjunto do depósito de óleo sobre o suporte da estrutura traseira direita (26B) e fixe-o com dois parafusos AP.

Corte três comprimentos de 70 mm, 40 mm e 10 mm de mangueira de combustível (28M). Ligue as três secções a um encaixe em T (28L), conforme ilustrado na fotografia. Em seguida, ligue a secção mais curta (10 mm) a um segundo encaixe em T (28L).

Corte mais dois comprimentos de 40 mm de mangueira de combustível (28M) e ligue-os às extremidades livres do conector em T (28L), como mostra a fotografia.

Ligue a extremidade livre da primeira secção de 40 mm à bomba de combustível (28K). Em seguida, rode o conjunto e ligue a secção oposta de 40 mm à bomba de combustível (28K). Verifique a posição correcta das ligações, conforme ilustrado na imagem.

Corte três comprimentos adicionais de 40 mm da mangueira de combustível (28M) e ligue-os ao terceiro conector em T (28L), como mostra a figura.

Ligue as duas extremidades livres das secções à bomba de combustível. Verifique a posição correcta das ligações depois de concluir esta montagem.

Posicione o depósito de óleo (28F #6) no braço trapezoidal traseiro esquerdo (24A) e fixe-o com dois parafusos AP. 

Colocar a bobina de ignição (28I) na unidade de gestão eletrónica (28H).

Posicionar a unidade de gestão eletrónica (28H) no suporte da estrutura traseira esquerda (26A) e fixar com dois parafusos AP. 

Posicione o suporte da bomba de combustível (28K) no suporte da estrutura traseira esquerda (26A) e fixe-o com dois parafusos SP.